Endüstriyel Tablet PC Akıllı Üretim Dönüşümü Adımı: Sensörleri Kurmak?
Bugünün otomasyon endüstrisi gerçekten "ağaç sessiz olmak istiyor ama rüzgar durmuyor". Endüstriyel robotların gelgiti yeni geçti. Hangzhou, Wuzhen'de düzenlenen "Dünya İnternet Konferansı" nın lideri Genel Sekreter Xi Jinping, teknolojik yenilik ve reformun etkisini görmek için yeterli olan önemli bir konuşma yaptı. Dikkat edin ve güçlü bir şekilde destekleyin. "İnternet endüstrisinin güçlü rüzgarı" dalgalar ardına dalgalar esiyor. Zamanın trendine kim öncülük edebilir? Bugüne bakalım. Bugün, İnternet teknolojisinin endüstriyel teknolojiye güçlü bir şekilde tanıtılması hakkında konuşalım. Herkes "Endüstri 4.0"ın geldiğini biliyor. İster uluslararası devler ister endüstri elitleri olsun, fabrikaları bir adım önde dönüştürmekle ve yükseltmekle meşguller. Endüstri 4.0 teknolojisi ile dönüşen fabrikalarda nelerin değiştiğini görüyor musunuz?
Endüstri 4.0'ın kademeli dönüşümü devam ediyor. Bu Suzhou fabrikası, Bosch'un Avrupa dışındaki daha büyük fabrikasıdır. En iyi bilinen iki ürünü, otomotiv ABS (kilitlenme önleyici fren sistemi) ve ESP (vücut elektronik stabilite sistemi) için elektronik kontrol üniteleridir. Fabrika yılda 12 milyondan fazla parça üretmektedir.
10 Aralık'ta Wang Bo, bir düzineden fazla muhabiri bu model fabrikasını ziyaret etmeye yönlendirdi. Kısa bir süre önce, fabrikadaki ABS elektronik kontrol ünitesi üretim hattının tekerlek Endüstrisi 4.0 dönüşümünü tamamladı. Wang Bo şu anda bu yılın Şubat ayında Suzhou fabrikası tarafından kurulan Otomotiv Elektroniği Bölümü'nün Üretim Sistemi Planlama ve Endüstri 4.0'ın bölüm müdürüdür.
Bosch'un 2004 yılında devreye aldığı fabrika yüksek derecede otomasyona sahip olsa da, manuel katılım gerektiren önemli sayıda süreç var. ABS elektronik kontrol ünitesinin üretim hattında, yerleştirme makinesi önemli bir ekipman parçasıdır. ABS kontrolörünün çeşitli işlevlerini gerçekleştirmek için boş entegre devre kartı üzerindeki kapasitörlerin, indüktörlerin ve diğer bileşenlerin montajından sorumludur. Yerleştirme makinesi, bileşenlerin montajını otomatik olarak tamamlayabilir, ancak makinenin normal çalışmasını sağlamak için kapasitörleri, indüktörleri ve diğer malzemeleri bu makinelere manuel olarak yenilemek gerekir.
Bir ABS kontrolör üretim hattında, genellikle vardiya başına iki operatör ile dört ila beş yerleştirme makinesi vardır. Ekipman denetiminden sorumludurlar, bu makineler tarafından monte edilen kapasitörlerin, indüktörlerin ve diğer malzemelerin ne zaman kullanılacağını gözlemlerler ve depodan malları önceden almasını talep ederler. Depodaki mallar yerleştirildikten sonra, operatörlerin yerleştirme makinesi için elektronik bileşen malzemelerinin rulolarını manuel olarak doldurmaları gerekir. Bu iki görev, operatörün toplam günlük iş yükünün sırasıyla %30 ve %70'ini oluşturur.
Wang Bo eskiden bu süreçten sorumlu departman müdürüydü ve operatörlerin iş verimliliğini nasıl artıracağını düşünüyordu. Besleme malzemelerinin çalışması önemli beceriler gerektirdiğinden, otomasyonu endüstriyel robotlarla değiştirmek geçici olarak imkansızdır. Bununla birlikte, yerleştirme makinesini denetleme işi, Endüstri 4.0 aracılığıyla dönüştürülebilir.
Yöntem, daha önce bağımsız sistemler olan üretim hattını ve malzeme deposunu birbirine bağlamaktır ve aralarındaki bilgi iletişimi manuel olarak yapılmıştır. Bu bilgi. Wang Bo'nun vizyonu, makineler arasındaki bilgileri doğrudan bağlamak için iki sistem arasında bir köprü kurmaktır. Bu da Endüstri 4.0 kavramıyla oldukça uyumlu. Endüstri 3.0'ın vurguladığı otomasyonla karşılaştırıldığında, Endüstri 4.0'ın odak noktası, makineler arasındaki bilgi ara bağlantısını gerçekleştirmektir.
2014 yılının başında, Suzhou fabrikası, yerleştirme makinesinin çalışma verilerini toplamak ve malzemenin yenilenmesi gerektiğinde depoya otomatik olarak talimatlar göndermek için bir dizi yazılım geliştirmeye başladı. Otomatik malzeme sipariş sistemi olarak adlandırıldı. Sistemin denemeleri geçen yıl Haziran ayında fabrikadaki bir ABS elektronik kontrol ünitesi üretim hattında başladı. Sistem çalışırken, yerleştirme makinesinin malzemeleri tükenmek üzereyken, atölyenin ikinci katındaki depo, malzemeleri asansörle birinci kata göndermek için otomatik olarak talimatlar alacak ve insansız araba ile belirlenen üretim hattına gönderecektir. Operatör malları aldıktan sonra besleme işlemini tamamlayın.
Sonuç olarak, operatörlerin artık üretim hattında rutin denetimler yapmasına gerek yoktur. Wang Bo, Jiemian News'e verdiği demeçte, Endüstri 4.0'ın dönüşümünden sonra bağımsız malzeme sipariş sistemini uyguladıktan sonra, 24 saat çalışan bir ABS elektronik kontrol ünitesi yüzeye monte üretim hattının insan gücü girdisinin% 20'sini kurtarabileceğini söyledi. Aynı zamanda, yerleştirme makinesinin ne zaman ne kadar malzemeye ihtiyaç duyulacağına dair daha iyi tahminleri olduğundan, bunun için kullanılan malzeme envanteri de% 50 oranında azaltılmıştır. Bu yılın başında, Bosch Suzhou fabrikasının tüm ABS elektronik kontrol ünitesi üretim hatları, otomatik malzeme sipariş sistemini benimsemeye başladı ve kademeli olarak Bosch bünyesindeki diğer otomotiv elektronik üretim hatlarına terfi etti.
Wang Bo, üretim sistemi planlama ve endüstri 4.0 departmanının yöneticisi olarak atandıktan sonra, fabrikayı gerçek zamanlı olarak çeşitli veriler toplamak için üretim hattının ekipmanına sensörler yüklemek gibi daha fazla endüstri 4.0 konseptiyle dönüştürmeye çalışmaya başladı. Bu sensörler tarafından toplanan makine çalışma parametrelerine ve veri analizine dayanarak, fabrikadaki çok sayıda makineden hangisinin anormal olacağını belirleyebilir, böylece ekipman duruş süresini azaltmak için hedefli kestirimci bakım yapabilir. Geçmişte, zayıf amaçlı düzenli denetimler veya makinenin arızalanmasından sonra bakım yapılıyordu.
Bosch'un Çin'deki endüstriyel 4.0 model fabrikası haline gelmesine rağmen, Wang Bo, fabrikanın şimdilik hala endüstriyel 4.0 dönüşüm sürecinde olduğunu söyledi.
Fabrikalarında Endüstri 4.0'ın pilot uygulamasını yapmak, Bosch tarafından planlanan bir adımdan ibaret. Bir hizmet sağlayıcı olmak ve Endüstri 4.0'ı Çinli imalat işletmelerine partiler halinde ihraç etmek uzun vadeli hedefidir. Endüstri 4.0 kavramı Çin endüstrisi tarafından giderek daha fazla bilinir ve dile getirilirken, Bosch doğal olarak bu geniş potansiyel pazarı kaçırmak istemiyor. Suzhou fabrikasında pilot olarak monte edilen sensör ekipmanlarının, önümüzdeki yıl Endüstri 4.0'a ihtiyaç duyan imalatçı müşterilere satılması bekleniyor ve bunların hepsi Bosch'un kendisi tarafından geliştiriliyor ve üretiliyor.
Bosch gibi, Almanya'dan birçok üretim devi, Almanya'nın 2013 yılında önerdiği bir konsept olan Endüstri 4.0'ı Çin'e ihraç etmeye devam ediyor. Ekim 2015'te Alman SAP, Endüstri 4.0'ın genel iyileştirme projesini ortaklaşa yürütmek için Xugong Grubu ile bir sözleşme imzaladı. Bu işbirliğinde yer alan miktar 50 milyon yuan; Siemens ayrıca bu yıl Shenyang Şehri, Liaoning Eyaleti ve Jiangmen Şehri, Guangdong Eyaleti ile Endüstri 4.0'ı geliştirmek için sözleşmeler imzaladı. Işbirliği.
Endüstri 4.0 ile ilgili olarak, insanların% 99'u Endüstri 4.0'ı duymuş olmasına rağmen,% 99'unun ne olduğunu bilmediği bir söz vardı. Bosch ve Siemens gibi Alman üretim devleri için %1'lik dilimde lider olmak şüphesiz onların hedefi. Bununla birlikte, şu anda, Endüstri 4.0 henüz tam olarak olgunlaşmamıştır ve fabrikalara ne kadar değişiklik getirebileceği hala keşif aşamasındadır.
